就目前的3D打印技術(shù)制造一個(gè)無(wú)人機(jī)是沒(méi)有問(wèn)題的，那么在將來(lái)制造一架真正的飛機(jī)那也是可能的，現(xiàn)實(shí)是從夢(mèng)想開(kāi)始的。為什么會(huì)有飛機(jī)?就是因?yàn)槿藗儔?mèng)想飛翔! 連云港模型公司
Modellbau Robert Hofmann公司近日得到了一項(xiàng)特殊的訂單：為空中客車公司在法國(guó)Toulouse的展廳制造28個(gè)1:1比例的商務(wù)艙座位、6個(gè)獨(dú)立的客艙和一個(gè)頭等艙休息室的實(shí)體模型。
這些實(shí)體模型將向那些來(lái)自航空公司的客戶展示奢侈而舒適的長(zhǎng)途飛行是什么樣子，以打動(dòng)那些潛在的買家，使其下決心預(yù)訂像A380這樣的寬體飛機(jī)。 對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目，很多個(gè)別組件需要適合彼此精確配合?？罩锌蛙囈笤谳^短的時(shí)間內(nèi)打造出這些實(shí)體模型，而且要滿足設(shè)計(jì)師的審美要求。 此外，據(jù)天工社所知，航空客運(yùn)設(shè)備的裝配必須符合標(biāo)準(zhǔn)的輕型結(jié)構(gòu)。安全上也有很高的要求，只能使用耐高溫高性能塑料，例如PEEK和PEI。
文章出處：http://www.three-aspect.com
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